Beschreibung
Das FT Ladeluftkühler passend für:
Audi A4 B8 2,0 TDI 2008-2013 (100-130KW/136-170PS)*
Audi A4 B8 Allroad 2,0 TDI 2008-2010 (100-130KW/136-170PS)*
Audi A5 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170PS)*
Audi A5 Sportback 2,0 TDI 2008-2012 (100-130KW/136-170PS)*
Audi A4 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*
Audi A4 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Audi A4 B8 Allroad 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Audi A5 B8 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)*
Audi A5 B8 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Audi A5 B8 Sportback 1,8 TFSI 2008-2013 (MKB:CABA, CDHA, CABB, CDHB)*
Audi A5 B8 Sportback 2,0 TFSI 2008-2013 (MKB: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)*
Audi A4 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*
Audi A4 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)*
Audi A4 B8 Allroad 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*
Audi A4 B8 Allroad 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)*
Audi A5 B8 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*
Audi A5 B8 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)*
Audi A5 Sportback 2,7 TDI (140KW/190PS MKB:CAMA, CGKA)*
Audi A5 Sportback 3,0 TDI (176KW/240PS MKB:CAPA, CCWA)*
* Bei Fahrzeugen mit Dynamik-Lenkung, muss die zusätzliche Kühlschleife an eine andere Position verlegt werden. Hinweise dazu finden Sie in unserer Montageanleitung.
Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (610mm x 440mm x 65mm = 17,446L) und bietet damit eine 178% größere Anströmfläche, sowie 158% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Bei dem Competition-Hochleistungsnetz handelt es sich um ein qualitativ hochwertiges Tube Fin Netz mit inneren Turbulatoren.
Die Aluminiumguss Endkästen wurden im CAD erstellt und mit Hilfe von CFD Simulationen für bestmöglichen internen Luftstrom optimiert. Eine im Endkasten integrierte Luftführung ermöglicht eine homogene Füllung des Competition Hochleistungsnetzes. Die Anschlussdurchmesser wurden auf Ø67mm vergrößert, Ladeluftkühler weitaus weniger Gegendruck als der Serienladeluftkühler.
Zusätzlich besitzen alle unsere Ladeluftkühler eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit hervorrgenden Wärmeleiteigenschaften. einfach gegen den Serien-Ladeluftkühler austauschen.
Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Für den Rennsport geeignet, ohne Zulassung