Beschreibung
Upgrade Turbolader Satz passend für Porsche Carrera 992 Turbo S
Von Fasttuning modifizierte Turbolader für deinen Porsche Carrera 992 Turbo S mit dem 3.7L Bi-Turbo Motor.
Leistungsangabe: bis ca. 950 PS
Die Turbolader sind mit einem High-Performance Verdichterrad und entweder mit cut back oder High flow Turbinenrad veredelt worden. Dies ermöglicht eine hohe Motorleistung bei einem minimalen Einsatz. Ausgelegt für eine gesunde Leistung und ein extrem frühes Ansprechverhalten, sind diese Turbolader die wohl beste Lösung um seinem Porsche Carrera 992 Turbo S eine ordentliche Mehrleistung einzuhauchen. Es passen sowohl alle Hosenrohre, als auch die gängigsten Tuning Zubehörteile perfekt an den Lader. Mit einem geringen Arbeitsaufwand und moderaten Veränderungen lässt sich so ein edles Tuning in original Optik und Qualität erzielen.
Fahrzeug: Porsche Carrera 992 Turbo S
Motor: EA9A2 3.7L Bi-Turbo
Hubraum: 3745 ccm
Baujahr: ab 2020
Original Leistung: 478 kW / 650 PS
Erreichbare Leistung: bis ca. 950 PS
Lieferumfang & Änderungen Ihrer Porsche Carrera Turbo S Turbolader:
Stage 1: bis ca. 850 PS
Größeres Billet Verdichterrad
Stage 1: cut back Turbinenrad
Verstärkte Hydrodynamische Gleitlagerung
CNC bearbeitetes Verdichtergehäuse
Highspeed Feinwuchtung
Stage2: bis ca. 950 PS
Größeres Billet Verdichterrad
Größeres Highflow Turbinenrad
Verstärkte Hydrodynamische Gleitlagerung
CNC bearbeitetes Verdichtergehäuse
CNC bearbeitetes Abgasgehäuse
Highspeed Feinwuchtung
Die Porsche Carrera 992 Turbo S von Borg Warner werden komplett als modifizierte Originalteile geliefert. So wie diese Turbolader von uns ausgeliefert werden, sind diese komplett inklusive Actuator und Schubumluftventil. Die Einstellung der Turbolader wurde bereits werkseitig vorgenommen. Die Actuatoren wurden während des Fertigungsprozesses eingestellt und kalibriert. Die so im Werk kalibrierten Lader benötigt keinerlei weitere Einstellungen und sind sofort einbaufertig.
Turbolader im Austausch!
Erforderliche Umbauten:
Der Einbau Leistungssteigernder Komponenten setzt den sorgsamen Umgang sowie Fachwissen voraus. Der Motor sowie der gesamte Antrieb müssen sich in einem Leistungsgerechtem Zustand befinden.
Achtung: Zum Erreichen der angegebenen Motorleistung ist zwingend eine Softwareoptimierung erforderlich. Keine Zulassung im Bereich der StVZO.
Gebrauchte Turbolader:
Die Modifizierung gebrauchter Turbolader setzt die Wiederverwendbarkeit der alten Gehäuse und Aktuatoren voraus.