Beschreibung
Edelstahl-Downpipe für Audi 4.0L TFSI-Motoren wie zum Beispiel verbaut im Porsche Cayenne, Audi RSQ8 oder Lamborghini Urus mit 100/200 Zellen Kat
Unsere Downpipe ist aus Edelstahl gefertigt und hat einen Rohrdurchmesser am Laderausgang von 115 mm, werden reduziert auf das Serienmaß der Abgasanlage von 70 mm bzw. 2,75″. Das Besondere ist, dass die Downpipe zusätzlich noch thermoisoliert ist, um umliegende Bauteil besser zu schützen und die Wärme besser abzuführen.
Die Downpipe wird direkt am Ausgang des Turboladers montiert. Die Downpipe besitzt keinen Kat mehr und bringt dadurch eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung. Der geringer Abgasgegendruck sowie die bessere Wärmeabfuhr sorgt für eine längere Lebensdauer der beiden Turbolader.
Die wesentlichen Vorteile:
Größtmögliche Rohrführung im Einlassbereich
70 mm Rohrdurchmesser
Thermoisoliert
Deutlicher Leistungszuwachs (bis zu 40 PS)
Beschleunigung des Motors wesentlich schneller
Niedrigere Abgastemperaturen und Abgasgegendruck
Längere Haltbarkeit des Turbos und Motors
Einfache Montage inkl. neuer Dichtungen und Befestigungsmaterial
Nicht zugelassen im Bereich der StVZO!
Nur passend bei Fahrzeugen mit OPF !
Passend für
Audi A8 / S8 D5 (Typ 4N) | BJ 2017-> 4.0L TFSI (EA825) 60 TFSI | 460 PS
Audi A8 / S8 D5 (Typ 4N) | BJ 2017-> 4.0L TFSI (EA825) S8 | 571 PS
Audi Q7 4M | BJ 2015-> 4.0L TFSI (EA825) SQ7 | 507 PS
Audi Q8 4M | BJ 2018-> 4.0L TFSI (EA825) RSQ8 | 600 PS
Audi Q8 4M | BJ 2018-> 4.0L TFSI (EA825) SQ8 | 507 PS
Bentley Bentayga 4V | BJ 2016-> 4.0L TFSI EA825
Bentley Bentayga 4V | BJ 2016-> 4.0L TFSI EA825 DCUB | 550 PS
Bentley Continental 3. Generation | BJ 2018-> 4.0L TFSI EA825
Bentley Continental 3. Generation | BJ 2018-> 4.0L TFSI EA825 DCUB | 550 PS
Lamborghini Urus 4.0L TFSI | EA825 DHU | 650 PS
Porsche Cayenne Typ PO536 GTS 4.0L TFSI EA825 | 460 PS
Porsche Cayenne Typ PO536 Turbo 4.0L TFSI EA825 | 550 PS
Porsche Cayenne Typ PO536 Turbo S E-Hybrid 4.0L TFSI EA825 | 680 PS
Porsche Panamera 2. Generation Turbo S E-Hybrid
Porsche Panamera 2. Generation Turbo S E-Hybrid 4.0L TFSI (EA825) | 680 PS
ohne Zulassung!
mit 200 Zellen Kat
Umtausch oder Rücknahme nicht möglich da Sonderbestellung!